貴州測繪儀器來帶大家瞭解一下無人機

今天貴州測繪儀器就帶大家認識一下高端、大氣、上檔次的測繪儀器之----無人機曆史

1945年，第二次世界大戰之後(hòu)将多餘或者是退役的飛(fēi)機改裝成爲特殊研究或者是靶機，成爲近代無人機使用趨勢的先河。

20世紀55年到74年的各種戰争，無人機都被頻繁地用於(yú)執行軍事任務。1982年以色列航空工業公司首創以無人機擔任其他角色的軍事任務，主要用無人機進行偵察，情報收集，跟蹤和通訊
。無人駕駛戰鬥機将執行的理想任務是壓制敵防空、遮斷、戰鬥損失評估、戰區導彈防禦以及超高空攻擊，特别适合在政治敏感區執行任務。20世紀90年代後，西方國家競相把高新技術應用到無人機的研制與發展上
：新翼型和輕型材料大大增加瞭(le)無人機的續航時間；採用先進的信号處理與通信技術提高瞭(le)無人機的圖像傳遞速度和數字化傳輸速度；先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕領航，而是按程序飛往盤旋點，改變高度和飛往下一個目标。

介紹

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機按應用領域，可分爲軍用與民用
。軍用方面，無人機分爲偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍
、農業、植保、自拍、快遞運輸、災難救援
、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展瞭(le)無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

分類

按飛(fēi)行平台構型分類，貴州測(cè)繪儀器認爲無人機可分爲固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛(fēi)艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。

按用途分類，無人機可分爲軍用無人機和民用無人機。軍用無人機可分爲偵察無人機、誘餌無人機、電(diàn)子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰鬥機以及靶機等；民用無人機可分爲巡查/監視無人機、農用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測(cè)繪無人機等。

按活動(dòng)半徑分類，無人機可分爲超近程無人機、近程無人機、短程無人機、中程無人機和遠程無人機。超近程無人機活動(dòng)半徑在15km以内，近程無人機活動(dòng)半徑在15～50km之間，短程無人機活動(dòng)半徑在50～200km之間，中程無人機活動(dòng)半徑在200～800km之間，遠程無人機活動(dòng)半徑大於(yú)800km。

按任務高度分類，無人機可以分爲超低空無人機、低空無人機、中空無人機、高空無人機和超高空無人機。超低空無人機任務高度一般在0～loom之間，低空無人機任務高度一般在100～1000m之間
，貴州測(cè)繪儀器認爲中空無人機任務高度一般在1000～7000m之間，高空無人機任務高度一般在7000～18000m之間，超高空無人機任務高度般大於(yú)18000m。

使用方法

(1)開始界面：快捷實現任務的規劃，進入任務監控界面，實現航拍任務的快速自動(dòng)歸檔(dàng)
，各功能劃分開來，實現軟件運行的專一而穩定。

(2)航前檢查：爲保證任務的安全進行，起飛前結合飛行控制軟件進行自動檢測(cè)，確(què)保飛機的GPS、羅盤
、空速管及其俯仰翻滾等狀态良好，避免在航拍中危險情況的發生。

(3)飛(fēi)行任務規劃：在區域空照、導(dǎo)航、混合三種模式下進行飛(fēi)行任務的規劃。

(4)航飛監控：實時掌握飛機的姿态、方位、空速、位置、電(diàn)池電(diàn)壓、即時風速風向、任務時間等重要狀态，便於(yú)操作人員實時判斷任務的可執行性，進一步保證任務的安全。

(5)影像拼接：航拍任務完成後(hòu)，導(dǎo)航航拍影像進行研究區域的影像拼接。

技術特點

實現高分辨率影像的採集

無人機可實現高分辨率影像的採(cǎi)集，在彌補衛星遙感經常因雲層遮擋獲取不到影像缺點的同時，解決瞭(le)傳統衛星遙感重訪周期過長，應急不及時等問題。

無人戰鬥機

無人機系統由飛機平台系統、信息採(cǎi)集系統和地面控制系統組成。初的一代主要以偵察機爲大宗，一些無人機已經裝備瞭(le)武器。由無人機擔任更多角色的軍事預想，初是轟炸和對地攻擊，空對空戰鬥，飛行員後一塊領域。 裝備有武器的無人機被稱爲無人戰鬥機飛機。

發射和回收

新一代的無人機能從多種平台上發射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛星進行發射和回收。地面操縱員可以通過計算機檢驗它的程序並(bìng)根據需要改變無人機的航向。而其他一些更先進的技術裝備(bèi)、如高級竊聽裝置、穿透樹葉的雷達、提供化學能力的微型分光計設備(bèi)等，也将被安裝到無人機上。

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